Автопроизводитель BMW рассекретил новое поколение трехцилиндровых полуторалитровых турбированных моторов. По некоторым данным, ими будут комплектоваться переднеприводные BMW, а также заднеприводные варианты первой и третей серии и модели MINI следующего поколения.
Бензиновый 3-цилиндровый
двигатель получил обозначение B38, а дизельный, B37. Как сообщили представители BMW, новейшие силовые установки будут экономичнее на пять и пятнадцать процентов соответственно.
Стоит отметить, что бензиновый вариант сможет развивать мощность от ста двадцати до двухсот лошадиных сил, тогда как дизель, от ста до ста восьмидесяти одной «лошадки».
