Александр Эйсмонт: Евротерминал может стать бустером экономики и торговли

Александр Эйсмонт Евротерминал рассматривает как уникальный проект с широкими опциями, который может стать бустером украинской экономики уже сейчас.

Основное направление, которое может закрыть Евротерминал – обеспечение техническими возможностями для обработки импорта-экспорта и дальнейшей логистики товаров по Украине или за ее пределами.

С началом военный действий в Украине значительно сократилось производство по всех отраслях экономики. И внутренний рынок ближайшие годы будет обеспечиваться посредством импорта. Но пропускная способность и возможности эффективно обеспечить такой поток товаров не были проработаны. Строить всю инфраструктуру полностью с нуля – это время, которого недостаточно для долгих проектов. Поэтому стоит трансформировать и усовершенствовать то, что есть.

Евротерминал можно масштабировать – Александр Эйсмонт

Главная проблема импорта-экспорта, кроме блокировки возможностей перевозок морскими путями – это недостаток логистических хабов в приграничных областях. Ранее они и не требовались в таком объеме. Но сейчас основные пути логистики состоят из наземных магистралей. Действительно, уже сейчас тестируются альтернативные пути экспорта украинских зерновых через балтийское море. Но туда груз нужно также доставить. Вот с этим сложности.

В приватном секторе мы сталкиваемся с длинными очередями и большими временными затратами для растаможивания – это можно решить если масштабировать опыт Евротерминала, считает Александр Эйсмонт.

На данный момент территория сухого порта состоит из обширной и многофункциональной инфраструктуры. К примеру, один только “Автохаб” может разместить у себя 2,3 тысячи автомобилей для растаможки.

Одновременно пользователи имеют доступ к административным услугам, страхованию, оценке, и пр.

Также действует Свободная таможенная зона, которая дает возможность сохранить груз без таможенной пошлины до момента оформления всех необходимых документов.

Сухие порты по аналогии с Евротерминалом принесут в бюджет огромные поступления – Александр Эйсмонт

Сухой порт действует как предприятие. Он платит налоги, и наполняет бюджет значительными отчислениями. Система таких предприятий позволит решить задачи экспорт-импорта, а также станет опорой для украинской экономики.

Евротеминал – самый крупный в Украине сухой порт. По мнению Александра Эйсмонта, уже сейчас можно трансформировать его в более масштабное предприятие. И дать возможность оптимизировать всю логистическую систему.

Ксения Собчак сообщила о пяти пластических операциях

• То, о чем не хотят говорить: откровенный разговор о ВИЧ-инфекции

• Как на российском «Первом канале» делают сюжеты про Украину

• Дети 404: «Зачем плодить ненависть в том месте, где могла бы быть любовь и поддержка»

• Дети 404: «Отец перестал со мной общаться, когда узнал, что я гей»

• Дети 404: откровенная беседа с мамой 17-летнего гея

• Тест на толерантность: в Киеве прошел Марш Равенства

• Стратегия Путина: успехи и поражения